Luanda - O Presidente da República Democrática do Congo (RDC), Félix Tshisekedi, destacou, esta terça-feira, na província de Benguela, a importância do Corredor do Lobito a nível regional e internacional.

O estadista congolês falava após a assinatura do acordo de transferência da concessão dos serviços ferroviários e de logística deste corredor ao consórcio Lobito Atlantic Railway.

Segundo Félix Tshisekedi, o corredor do Lobito é de capital importância para o transporte de matéria-prima e outras mercadorias dos países da região, pelo que a sua exploração e a implementação de instrumentos de facilitação das trocas comerciais e de transporte contribuirá para o desenvolvimento do comércio interno e transfronteiriço entre os Estados.

“Este acordo, cuja cerimónia marca a transferência do serviço ferroviário e a logística de apoio, vem confortar a escolha colectiva que tomamos de convergir para a integração dos nossos povos e das nossas economias, para podermos trazer projectos sustentáveis e solidários”, disse.

Sublinhou que o interesse do acordo reside na sua capacidade de contribuir para o reforço da cooperação entre Angola, RD Congo e Zâmbia, que o mesmo vai ajudar a consolidar a paz e a estabilidade entre os três países, bem como facilitar uma maior fluidez na circulação e favorecer a coabitação pacífica dos respectivos povos, no ponto de vista económico.

Já o Presidentes da Zâmbia, Hakainde Hichilema, reiterou igualmente as relevâncias do corredor, sobretudo o papel que poderá exercer na conexão da linha de reservas minerais que liga a cintura de cobre entre o seu país e as localidades de Lumumbashi e Dola, na RDC, a qual se deve construir rapidamente.

Além dos minerais, referiu o facto de o corredor estar aberto para áreas como a agricultura, turismo e poder fornecer uma plataforma logística que facilitará o desenvolvimento de negócios de forma mais curta e rápida.

“Gostaríamos de assegurar o compromisso da Zâmbia para este projecto por causa de benefícios económicos óbvios que o projecto poderá encerrar”, afirmou, acrescentando ser uma rota alternativa a um custo justo e claro.

Manifestou o apoio da Zâmbia para revolucionar o corredor como centro das economias e para melhoria do nível de vida das  populações destes países.

Disse estar interessado que as três economias possam dar um passo adiante, fazendo negócios, e que sejam capazes de transportar não apenas matéria-prima, mas também produtos acabados, processados dentro de Angola, da RDC e da Zâmbia.

Defendeu a necessidade de se reformular as políticas que regem a favor de negócios, postos fronteiriços e impostos necessários através de plataformas electrónicas, por forma a consolidar o processo.

“Devemos avançar para que possamos crescer rapidamente as nossas economias e este crescimento é inevitável para que possamos cuidar das populações, principalmente da juventude”, disse.

Luanda – O Presidente da República, João Lourenço, considerou hoje, o 4 de Julho, um dia memorável para Angola, ao abrir as suas portas para a integração regional através do Corredor do Lobito.

Numa publicação na conta pessoal no Facebook, o Chefe de Estado sublinhou o facto de o Corredor do Lobito ser um conjunto de infra-estruturas que vão acelerar as transacções comerciais de países vizinhos com o mundo.

Segundo o Presidente, o Caminho-de-Ferro de Benguela e o Porto do Lobito servirão de “hub regional”, sobretudo para Zâmbia e a República Democrática do Congo (RDC), gerando mais empregos para a juventude e receitas para o país.

O acto de transferência da concessão dos serviços ferroviários e de logística de suporte ao Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway acontece hoje, na cidade com o mesmo nome, na província de Benguela.

Para testemunhar a transferência da concessão, a par do Presidente João Lourenço, estão os homólogos da Zâmbia, Hakainde Hichilerma, e da RDC, Félix Tshisekedi.

O Lobito Atlantic Railway, consórcio  considerado vencedor do concurso internacional para exploração do Corredor, no dia 4 de Novembro de 2022, é formado pelas empresas Trafigura, Vecturis e Mota-Engil.

O consórcio prevê, ao longo de 30 anos, aumentar a frequência diária para 50 comboios e garantir 1.600 empregos directos.

Terá como responsabilidade a transportação de cargas de grande porte, como por exemplo os minérios provenientes da República Democrática do Congo e da Zâmbia, bem como a manutenção das infra-estruturas (oficinas, a linha férrea).

Com gestão privada, o Corredor do Lobito integra o Porto do Lobito, o Terminal Mineiro, o Aeroporto da Catumbela e  o Caminho-de-Ferro de Benguela.

Benguela - Angola, Zâmbia e República Democrática do Congo ( RDC) estão conectadas, a partir de hoje, terça-feira, via fibra óptica, no quadro do acto de transferência da gestão do Corredor do Lobito, por 30 anos, ao consórcio gestor.

A inauguração da ligação aconteceu na cidade do Lobito, Benguela, por vídeo chamada, numa conexão feita pelo ministro das Telecomunicações, Tecnologias de Informação e Comunicação Social, Mário Oliveira, que, na ocasião, numa breve conversa, interagiu com os seus homólogos da Zâmbia e da RD Congo.  

O acto inaugural foi testemunhado pelos Chefes de Estado angolano, João Lourenço, da Zâmbia, Hakainde Hichilema, e da RD Congo, Félix Tshisekedi, que estão na cidade do Lobito a testemunhar a transferência da concessão dos serviços ferroviários e de logística de suporte ao Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway.

A ligação em fibra terrestre com a RDC é assegurada pelas operadoras Angola Telecom e a Liquid DRC, através de dois circuitos ponto-a-ponto, interligando Luanda e Kinshasa, numa extensão de 1.150 quilómetros com a capacidade de 40Gbps, e por Luanda a Cabinda (via da comuna do Noqui - província do Zaire), permitindo o acesso aos serviços de voz e dados a usuários nacionais e estrangeiros.

O plano de expansão da rede de fibra óptica terrestre prevê atingir canais ópticos de até 100Gbps cada um.

Já a ligação entre Angola e a Zâmbia é assegurada pelas operadoras Unitel e a MTN, numa ligação ponto-a-ponto com a fronteira da Zâmbia, na zona de Karipande (Moxico) até a estação PoP da empresa Angola Cables em Luanda, com uma extensão de aproximadamente 2.000 KM.

A rede é um sistema DWDM com canais óptico (OCh) de 10Gbps.

A concretização dessas ligações constitui um momento histórico para os três países, em especial para a Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC), por permitir com que os países com fronteiras com a Zâmbia e a RDC tenham acesso regular aos serviços de comunicações e de electrónica por via de Angola.

Benguela – O Presidente da República, João Lourenço, considerou hoje, terça-feira, dia 4, necessário que os países africanos optimizem os seus recursos e os coloquem ao serviço das respectivas nações.

O Estadista angolano falava no Lobito, província de Benguela, na cerimónia de transferência da concessão dos serviços ferroviários e logística de suporte do Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway e de inauguração da ligação por fibra óptica entre os três países.

Perante os homólogos da Zâmbia, Hakainde Hichilema, e da República Democrática do Congo (RDC), Félix Tshisekedi, João Lourenço exortou para a franca cooperação entre países do continente, tendo em vista o desenvolvimento, progresso e a estabilidade das nações.

João Lourenço declarou, na sua intervenção, que cabe aos africanos definir e concretizar a forma da sua participação no desenvolvimento económico mundial, explorando e transformando os seus recursos, bem como fazê-los chegar, atempadamente, aos mercados que deles precisam.

O Presidente angolano defendeu a valorização das  exportações e a criação de postos de trabalho para a juventude e não apenas conversas de circunstância em fóruns internacionais, onde o glamour ofusca, com frequência, o que realmente se precisa.

Afirmou que o Corredor do Lobito vai dinamizar as exportações inter-africanas, que actualmente representam 14 por cento do total efectuado com o resto do mundo.

João Lourenço lembrou que Angola valoriza, claramente, os objectivos de cooperação sul-sul, assim como a materialização dos compromissos assumidos a nível das zonas de comércio livre da região da SADC e africana.

O acto de transferência da concessão dos serviços ferroviários e de logística de suporte ao Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway teve lugar esta terça-feira, na cidade com o mesmo nome, na província de Benguela.

O Lobito Atlantic Railway, consórcio  considerado vencedor do concurso internacional para exploração do Corredor, no dia 4 de Novembro de 2022, é formado pelas empresas Trafigura, Vecturis e Mota-Engil.

O consórcio prevê, ao longo de 30 anos, aumentar a frequência diária para 50 comboios e garantir 1.600 empregos directos.

Terá como responsabilidade a transportação de cargas de grande porte, como por exemplo os minérios provenientes da República Democrática do Congo e da Zâmbia, bem como a manutenção das infra-estruturas (oficinas, a linha férrea).

Com gestão privada, o Corredor do Lobito integra o Porto do Lobito, o Terminal Mineiro, o Aeroporto da Catumbela e  o Caminho-de-Ferro de Benguela.